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天津减摩涂层的性能指标主要包括摩擦特性、耐磨性、环境适应性及工程适用性等核心参数,具体可归纳如下:
一、核心摩擦性能
摩擦系数
静态/动态摩擦系数:衡量涂层降低摩擦的能力,高分子材料(如PTFE)可低至0.04。
滑动速度影响:摩擦系数随速度呈非线性变化,尤其在高分子涂层中显著。
防粘滑性能:如Molykote D-321R涂层可有效抑制设备间歇运行时的粘滑现象。
耐磨性
磨损量:涂层磨损量与摩擦系数成正比,铁基涂层磨损量低于灰铸铁40%以上。
抗微动腐蚀:如Molykote 106涂层可防止螺纹连接件卡死及微动腐蚀。
二、环境适应性指标
温度范围
工业涂层如Molykote D-321R适用-180°C至450°C,真空环境可达630°C;Molykote 106在宽温域保持稳定。
介质兼容性
耐燃油、润滑油及溶剂(如Molykote D-6818),部分涂层在真空环境仍维持0.12–0.18摩擦系数。
三、工程应用性能
承载能力
高载荷工况下(如Molykote D-321R)需保持低摩擦系数。
涂层附着力
结合强度影响寿命,过厚(>50μm)会导致强度下降。
长效性
部分涂层提供终身润滑(如铰链销应用),规范使用可使型钢回收率达98%。
四、物理特性
表面粗糙度:电镀减摩层需控制表面粗糙度以优化摩擦性能。
孔隙率与氧化物含量:铁基涂层孔隙呈等轴状分布,氧化物含量影响耐磨性。
五、测试标准
减摩抗磨标准:如Mark T3(常规耐摩擦)、Mark T4(高速高载严苛测试)。
润滑性能测试:包括*大无卡咬负荷(PB值)、摩擦损失法等。
六、特殊功能
应急润滑:如风电设备转子的应急润滑需求;
防爬行性能:减摩修补剂可消除导轨爬行现象。
以上指标需根据具体工况(如载荷、温度、介质)综合选择,工业涂层正朝向无PFAS环保化发展。
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